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自主品牌半年考:长城SUV增长乏力 海马销量近腰斩

2018-09-20
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自主品牌半年考:长城SUV增长乏力 海马销量近腰斩

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  相较燃油版车型,CayenneE-Hybrid的前格栅采用了三段式设计,两侧进格栅造型也更为方正。底部进风口也更加宽阔,整体视觉效果简洁。

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  广汽乘用车上半年销量万辆,累计增长%,完成全年70万辆目标的38%。

但中新经纬客户端(微信公众号:jwview)注意到,从今年3月到6月,广汽传祺进入“三连跌”状态,4月销量同比下跌%,5月同比下跌13%,6月份跌幅再次扩大到%。

  而据江淮汽车最新销量数据显示,上半年,江淮共交付新车万辆,较去年同期下降%,但MPV及轿车销量增长明显,其中轿车增幅达%;而海马汽车上半年销量为万辆,同比下降%。

  中新经纬客户端(微信公众号:jwview)梳理发现,上汽集团通过与阿里巴巴合作,推出车联网智能车载系统,以荣威RX5、名爵6为重点产品,获得了消费者认可。 不过,上汽在传统动力技术上依旧需要更多积累,据第三方投诉平台车质网监控数据显示,2016款RX5汽油版有关发动机和变速箱的投诉量达340例。

  至于最早布局新能源的自主品牌之一的比亚迪,选择PHEV的路线曾为其带来丰厚的利润,但随着国家对补贴政策的调整,今年一季度,比亚迪净利润下滑%。   虽然新能源依旧是比亚迪发展的重中之重,但比亚迪不得不重新关注燃油车市场。 据销量数据显示,燃油车宋MAX表现不错,今年6月销量为万辆,上半年累计销量超8万辆。

  广汽传祺虽总体依然保持增长,但主力车型GS4销量下滑,月销量“三连跌”不容忽视,且销量却过分依靠单一车型的问题也日益明显。   除此之外,东风系的自主乘用车表现也不容乐观,其旗下多个品牌销量都不令人满意;北汽系自主品牌今年上半年也继续停留在低水平阶段,旗下包括昌河、北京汽车、北汽幻速等品牌,销量均十分低迷。   另外,华泰、比速、陆风、汉腾、华晨、川汽野马等品牌,也都面临着市场突破的难题,尤其是幻速和比速,销量继续大滑坡。

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